ALGEMENE VERVOERSVOORWAARDEN
en BETALINGSCONDITIES
voor het VERVOER van PERSONEN met PERSONENAUTO’S,
gedeponeerd ter griffie van de arrondissementsrechtbank te ’s-Gravenhage op 18 juli 2001, aktenummer 90/2001 door Koninklijk Nederlands Vervoer, ter vervanging en opvolging van de eerder gedeponeerde Algemene Vervoersvoorwaarden d.d. 6 september 1993, aktenummer 222/ 1993 door Koninklijk Nederlands Vervoer.
In deze Algemene Vervoersvoorwaarden wordt
verstaan onder:
1.1
Auto: motorrijtuig, als bedoeld in artikel 1
lid 1 sub c van de Wet Personenvervoer.
1.2
Bagage: zaken die een Vervoerder in verband met
een Vervoersovereenkomst op zich neemt te vervoeren.
1.3
Handbagage: bagage met inbegrip van levende dieren,
die Reiziger als gemakkelijk mee te voeren, draagbare dan wel met hand verrijdbare
zaken bij zich heeft.
1.4
Opdracht: iedere opdracht van Opdrachtgever aan
Vervoerder, hoe ook genaamd.
1.5
Opdrachtgever: de natuurlijke- of rechtspersoon die een
Vervoersovereenkomst aangaat met Vervoerder.
1.6
Personeel: het personeel in dienst van Vervoerder
met inbegrip van het personeel dat niet in dienst is van Vervoerder dienst
doet op een voertuig van Vervoerder of op een voertuig dat aan Vervoerder
beschikbaar is gesteld.
1.7
Reiziger: de persoon die door Vervoerder wordt vervoerd.
1.8
Taxivervoer: personenvervoer per Auto, als bedoeld
in artikel 1 lid 1 sub g van de Wet Personenvervoer.
1.9
Vervoerder: de natuurlijke- of rechtspersoon, die
zich verbindt personen te vervoeren per Auto, alsmede diens Personeel.
1.10 Vervoersovereenkomst:
de overeenkomst, waarbij Vervoerder zich jegens Opdrachtgever verbindt
een
of meer Reizigers te vervoeren, elke wijziging of aanvulling daarop, alsmede
de (rechts)handelingen ter voorbereiding en ter uitvoering van Vervoersovereenkomst.
2.1
Deze Algemene Vervoersvoorwaarden
zijn van toepassing op alle Vervoersovereenkomsten.
2.2
De toepasselijkheid van enige
algemene of specifieke voorwaarden of bedingen van Opdrachtgever of derde
wordt door Vervoerder uitdrukkelijk van de hand gewezen.
Vervoersovereenkomst komt tot stand na schriftelijke
of mondelinge aanvaarding door Vervoerder van een Opdracht.
4.1
Reiziger is verplicht zich in
de Auto te onthouden van:
a beschadiging en/of verontreiniging van de Auto;
b het gebruik van alcoholhoudende dranken, tenzij met uitdrukkelijke
toestemming van Vervoerder;
c het meevoeren en/of gebruiken van verdovende middelen;
d het gebruiken van rookwaar, tenzij met uitdrukkelijke toestemming
van Vervoerder;
e vechten, het plegen van handtastelijkheden,
het lastig vallen, bedreigen, dan wel zich op een andere wijze onbehoorlijk
gedragen jegens Vervoerder en of anderen;
f het op enigerlei wijze hinderen van Vervoerder in de uitoefening
van zijn taak.
4.2
Reiziger is verplicht het portier
zodanig te openen, dat geen hinder en/of gevaar voor het verkeer ontstaat.
4.3
Reiziger is verplicht zijn Bagage
deugdelijk te verpakken. Indien terzake een ontvangstbewijs of enig soortgelijk
document wordt afgegeven, voor aanvang van het vervoer het duidelijk te voorzien
van zijn naam, adres en de bestemming van Bagage.
4.4
Reiziger is gehouden:
a de door Vervoerder aangewezen plaats in te nemen;
b door Vervoerder gegeven aanwijzingen of instructies op te volgen;
c de gordel om te doen, voorafgaand aan de rit, en draagt daarvoor
eigen verantwoordelijkheid.
5.1
Vervoerder heeft het recht van
het vervoer van Bagage, welke door zijn aard lastig, hinderlijk, gevaarlijk
of verboden (kan) zijn (is), dan wel aanleiding kan geven tot beschadiging
of verontreiniging, te weigeren. Een dergelijke situatie doet zich in ieder
geval voor indien Bagage bestaat uit:
a (geladen) vuurwapens, slag- en/of steekwapens;
b ontplofbare stoffen;
c samengeperste gassen in reservoirs;
d voor zelfontbranding vatbare of licht ontvlambare stoffen;
e
sterk of kwalijk ruikende stoffen;
f verdovende middelen;
g munitie.
5.2
Vervoerder heeft het recht het
vervoer te weigeren van levende dieren, indien ze op enigerlei wijze voor
Vervoerder en/of eventuele medepassagiers lastig of hinderlijk kunnen zijn.
5.3
Vervoerder is verplicht Reizigers
behulpzaam te zijn bij het in- en uitstappen alsmede het in- en uitladen van
Bagage, tenzij zulks om (verkeers-) technische redenen volstrekt onmogelijk
is.
Artikel 6 Verplichtingen Vervoerder
6.1
Vervoerder is verplicht redelijke
zorg aan te wenden zodat Bagage van Reiziger niet verloren gaat of beschadigd
wordt.
6.2
Vervoerder is verplicht redelijke
zorg te betrachten Reiziger zonder vertraging te vervoeren. Het vervoer mag
daarbij niet langer duren dan in de gegeven omstandigheden redelijk is te
achten.
Ten
aanzien van Reiziger die zich in het voertuig bevindt, zal terstond de Vervoerovereenkomst
worden beëindigd onder het onmiddellijk staken van het voortzetten van de
rit en hem gelasten het voertuig onmiddellijk te verlaten, indien hij hetzij
in kennelijk beschonken toestand, danwel kennelijk onder invloed van verdovende
middelen verkeert danwel in het bezit is van verdovende middelen, danwel het
rookverbod hardnekkig negeert, hetzij om andere redenen hinder of gevaar oplevert.
Wanneer
Reiziger in een toestand verkeert als hierboven omschreven kan Vervoerder
naast het beëindigen van de Vervoersovereenkomst met Reiziger, de Vervoersovereenkomst
beëindigen met Opdrachtgever.
8.1
Uitvoering op grond van de Vervoersovereenkomst
geschiedt op grond van tarieven, zoals die zijn vastgesteld door Vervoerder
en, voor zover zulks ter plaatse is voorgeschreven door de overheid zijn goedgekeurd.
8.2
Vervoerder is bevoegd de stijging
van aan de uitvoering van de overeenkomst verbonden kosten, bijvoorbeeld tengevolge
van stijging van brandstofkosten, loonkosten of verschuldigde heffingen, middels
een verhoging van de overeengekomen ritprijs door te berekenen aan Opdrachtgever.
9.1
Vervoerder is gerechtigd aan Opdrachtgever
een voorschot in rekening te brengen. Dit voorschot bedraagt maximaal 30 %
van het door Opdrachtgever uit hoofde van de Vervoersovereenkomst aan Vervoerder
verschuldigde bedrag. Het voorschot dient voor aanvang van de rit aan Vervoerder
te zijn voldaan.
9.2
Op verzoek van Opdrachtgever verstrekt
Vervoerder aan opdrachtgever een schriftelijk
bewijs
van betaling.
9.3
Vervoerder is in geval Opdrachtgever
nalaat dit voorschot tijdig te betalen, gerechtigd de Vervoersovereenkomst
op te zeggen. Door Vervoerder reeds gemaakte kosten, verband houden met de
uit te voeren ritten, zullen in rekening worden gebracht .
10.1
Betalingen door Opdrachtgever/
Reiziger aan Vervoerder dienen contant met een in Nederland algemeen geaccepteerd
betaalmiddel te geschieden, tenzij anders is overeengekomen.
10.2
Vervoerder is gerechtigd van Opdrachtgever
te vorderen dat betalingen in gepast geld worden voldaan. Vervoerder is niet
gehouden een hoeveelheid munten als betaling aan te nemen, waarvan het tellen
een onevenredig oponthoud veroorzaakt.
10.3
Vervoerder verstuurd een factuur
aan Opdrachtgever indien niet contante betaling is overeengekomen. Betaling
door Opdrachtgever dient zonder enige korting, opschorting of verrekening
te worden voldaan binnen 30 dagen na factuurdatum.
10.4
Opdrachtgever is zonder ingebrekestelling,
over bedragen die niet uiterlijk op de laatste dag van de betalingstermijn
zijn betaald, een vertragingsrente verschuldigd gelijk aan de Nederlandse
wettelijke rente, vermeerderd met een opslag van 2 %.
10.5
Indien Opdrachtgever jegens Vervoerder
in verzuim is, is hij verplicht wanneer het tot een gerechtelijke procedure
komt, Vervoerder de buitengerechtelijke en gerechtelijke kosten volledig te
vergoeden. De door Opdrachtgever te vergoeden buitengerechtelijke kosten bedragen
15 % van het onbetaald gebleven bedrag, met een minimum van ƒ 250, -/ € 113,45,
te vermeerderen met de daarover verschuldigde omzetbelasting.
10.6
Vervoerder is te allen tijde gerechtigd
haar vorderingen op Opdrachtgever te verrekenen met haar schulden aan Opdrachtgever.
Opdrachtgever, is gerechtigd de Vervoersovereenkomst
te annuleren door middel van mondelinge of schriftelijke kennisgeving:
a indien de annulering plaatsvindt tussen 21
en 14 dagen voor aanvang van het vervoer is Opdrachtgever aan vervoerder verschuldigd:
10 % van de overeengekomen ritprijs;
b indien de annulering plaatsvindt tussen 14
en 2 dagen voor aanvang van het vervoer is Opdrachtgever aan Vervoerder verschuldigd:
35 % van de overeengekomen ritprijs;
c indien de annulering plaatsvindt maximaal 2
dagen voor aanvang van het vervoer is Opdrachtgever aan Vervoerder verschuldigd:
75 % van de overeengekomen ritprijs;
d indien de annulering plaatsvindt tijdens het vervoer: de volledige
ritprijs.
12.1
Indien Vervoerder door een niet toerekenbare
tekortkoming (overmacht) niet aan haar verplichtingen
jegens
Opdrachtgever kan voldoen, wordt de nakoming van die verplichtingen opgeschort
voor de duur van de overmachtstoestand.
12.2
In geval van overmacht heeft Opdrachtgever
geen recht op enige schadevergoeding, ook niet als Vervoerder als gevolg van
de overmacht enig voordeel mocht hebben.
12.3
Onder overmacht wordt verstaan
elke van de wil van Vervoerder onafhankelijke omstandigheid, waardoor de nakoming
van haar verplichtingen jegens Opdrachtgever geen of gedeeltelijk wordt verhinderd
of waardoor de nakoming van haar verplichtingen jegens Opdrachtgever geheel
of gedeeltelijk wordt verhinderd of waardoor de nakoming van haar verplichtingen
in redelijkheid niet van Vervoerder kan worden verlangd, ongeacht of die omstandigheid
ten tijde van het sluiten van de Vervoersovereenkomst te voorzien was. Tot
die omstandigheden worden ook gerekend: stakingen en uitsluitingen, stagnatie
of andere problemen bij de uitvoering van werkzaamheden door Vervoerder of
maatregelen van enige overheidsinstantie, alsmede het ontbreken van enige,
van overheidswege te verkrijgen, vergunning.
13.1
Vervoerder is niet aansprakelijk
voor schade, waaronder mede begrepen de gevolgschade, immateriële schade en
bedrijfsschade, veroorzaakt door dood of letsel van Reiziger voorzover het
ongeval hiertoe leidde, is veroorzaakt door een omstandigheid die een zorgvuldig
Vervoerder niet heeft kunnen vermijden en voor zover zulk een Vervoerder de
gevolgen daarvan niet heeft kunnen verhinderen.
13.2
Het eerste lid vindt eveneens
toepassing, wanneer de dood of het letsel het gevolg is van het inladen of
uitladen van bagage in of uit de Auto.
13.3
Aansprakelijkheid van Vervoerder
is in geval van dood of letsel van Reiziger beperkt tot
een
bij of krachtens algemene maatregel van bestuur te bepalen bedrag, zijnde
met ingang van 11 maart 1991 ƒ 300.000, -/ € 137.000.
13.4
De Vervoerder is niet aansprakelijk
in geval van verlies van of beschadiging van geldstukken, verhandelbare documenten,
goud, zilver juwelen, sieraden, kunstvoorwerpen of andere zaken van waarde.
13.5
Vervoerder in nimmer aansprakelijk
voor enige schade van Opdrachtgever of derde, direct of indirect, waaronder
mede begrepen gevolgschade, immateriële schade, bedrijfs- of milieuschade.
13.6
Vervoerder is aansprakelijk voor
schade veroorzaakt door geheel of gedeeltelijk verlies, dan wel beschadiging
van Bagage voor zover dit verlies of deze beschadiging is ontstaan tijdens
het vervoer en is veroorzaakt door een omstandigheid die een zorgvuldig Vervoerder
heeft kunnen vermijden of waarvan zulk een Vervoerder de gevolgen heeft kunnen
verhinderen.
13.7
Voor schade veroorzaakt door geheel
of gedeeltelijk verlies dan wel beschadiging van Handbagage is Vervoerder
bovendien aansprakelijk voor zover dit verlies of deze beschadiging is veroorzaakt
door een aan Reiziger overkomen ongeval, dat voor rekening van Vervoerder
komt.
13.8
Vervoerder is niet aansprakelijk
voor schade veroorzaakt door de schuld of nalatigheid
van Reiziger.
13.9
Aansprakelijkheid
van Vervoerder is in geval van verlies, beschadiging of vertraging van Bagage
en of Handbagage van Reiziger beperkt tot een bij of krachtens algemene maatregel
van bestuur te bepalen bedrag of bedragen, zijnde ƒ 2.200,-/ € 1000
met ingang van 11 maart 1991.
13.10
Iedere verdergaande
aansprakelijkheid van Vervoerder dan in dit artikel voorzien, is uitgesloten.
14.1
Opdrachtgever is aansprakelijk
voor schade veroorzaakt doordat Reiziger, door welke oorzaak dan ook, niet
tijdig voor vervoer aanwezig is. De volledige ritprijs wordt aan Opdrachtgever
in rekening gebracht.
14.2
Opdrachtgever is aansprakelijk
voor schade veroorzaakt doordat de documenten met betrekking tot Reiziger,
die van zijn zijde voor het vervoer vereist zijn, door welke oorzaak dan ook,
niet naar behoren aanwezig zijn.
Reiziger is verplicht aan Vervoerder de
schade te vergoeden die hij of zijn Bagage Vervoerder berokkent, behalve voorzover
deze schade is veroorzaakt door een omstandigheid die een zorgvuldig Reiziger
niet heeft kunnen vermijden en voor zover zulk een Reiziger de gevolgen daarvan
niet heeft kunnen verhinderen. Reiziger kan geen beroep doen op de hoedanigheid
of een gebrek van zijn Bagage.
16.1
Opdrachtgever kan Vervoerder opdragen
voor zijn rekening een verzekering af te sluiten, die de risico’s dekt voor
welke Vervoerder niet aansprakelijk is.
16.2
Indien Opdrachtgever aan Vervoerder
heeft opgedragen zodanige, danwel een zeer beperkte verzekering af te sluiten
en Vervoerder heeft de Opdracht aanvaard en bevestigd, zal Vervoerder aansprakelijk
zijn voor de schade, die voor Reiziger/ Opdrachtgever voortvloeit uit het
niet ten uitvoer brengen van de aan Vervoerder gegeven opdracht.
16.3
Vervoerder kan Reiziger verplichten
een deugdelijke reis- en bagageverzekering af te sluiten. Vervoerder kan in
zo’n geval Reiziger verzoeken bewijs daarvan te leveren.
17.1
Nietigheid van één van de bepalingen
of leden daarvan in deze Algemene Vervoersvoorwaarden laat de geldigheid van
de overige bepalingen dan wel de overige leden onverlet. Alsdan worden de
nietige bepalingen of leden daarvan vervangen door nieuwe bepalingen of leden
die qua inhoud, bereik en doelstelling zo veel mogelijk met de oude nietige
bepalingen of leden overeenkomen.
17.2
Op Vervoerovereenkomsten is Nederlands
recht van toepassing. Alle geschillen tussen partijen over de interpretatie
of de toepassing van deze Algemene Vervoersvoorwaarden worden ter beslechting
voorgelegd aan de bevoegde Nederlandse rechter.